| No. |
OEM n. |
Modello d'auto. |
| L3485 |
26300-35056 |
Sonata Elantra/ K5 Tucson |
| L3445 |
04E115561A |
SANTANA GIETTA |
| L3416 |
MD135737
MD360935
|
Mitsubishi 4G15 4A91 Motore Great Wall Series Auto a benzina |
| L3404 |
15208-65F00
15208-65F01 |
Nissan, Teana, Tiida, Sylphy, Qashqai |
| L3401 |
15400-PLC-004/005/015 |
Honda, Accord 2.0 2.4, Odyssey, Fit, Civic |
| L3414 |
90915-10001
90915-03001
|
COROLLA,Vios |
| L3422 |
JX0605C (9052781) 02C101-1 |
Chevrolet Sail, Wuling Almaz, passanti appesi), 630optra |
| L3467 |
06J115561B
06J115403C |
Audi A4L Q5 1.8T 2.0T, Magotan, Tiguan, Passat 1.8T 2.0T |
Il filtro dell'olio si trova nel sistema di lubrificazione del motore.Svolgendo un ruolo molto importante, può filtrare impurità come detriti di usura metallica, particelle di carbonio e colloidi prodotti gradualmente dal motore durante il processo di combustione e miscelati nell'olio esistente e fornire olio pulito all'albero motore, alla biella e alla camma .Alberi, compressori, fasce elastiche, ecc. Assicurano il normale funzionamento del motore a combustione interna e svolgono il ruolo di lubrificazione, raffreddamento, pulizia, ecc., Prolungando notevolmente la durata di queste parti
Costruzione filtro olio:
(1) Can di ferro (involucro): un contenitore utilizzato per adattarsi all'operazione di pressione continua del filtro (carta da filtro).Aojia adotta una piastra in acciaio rotta a freddo di alta qualità da 0,5 mm e lo spessore del corpo da disegno non supera il 20%-25%.4--7 kg quando la forma non è danneggiata.
(2) PrCi sono anche molle a piastre, ma il costo è più alto.
(3) Anello di gomma della valvola unidirezionale (valvola di ritorno/valvola di ritegno): viene utilizzato per prevenire la perdita di olio lubrificante dall'involucro quando il motore smette di funzionare, in modo che vi sia olio nel filtro dell'olio per lungo tempo, in modo che il motore sia immediatamente avviato.Fatti lubrificare.
(4) NETTA INTERNO: utilizzato per supportare e correggere il nucleo della carta e impedire alla carta da filtro di scuotere il filtro dell'olio.
(5) Valvola di sicurezza/valvola di bypass: installata sul filtro (nucleo di carta), la sua funzione è che quando il filtro (nucleo di carta) è bloccato, si aprirà automaticamente dopo che la pressione dell'olio raggiunge un chilogrammo per consentire il passaggio dell'olio .
(6) piastra di copertura filettata: utilizzata per collegare la lattina di ferro (cilindro esterno) e fissare il filtro dell'olio sul motore.
(7) Carta filtro rivestita a resina fenolica Aoslon AB2088 PN/AFNN
(8) Anello di tenuta: quando la griglia dell'olio è installata sul motore, svolge un ruolo di tenuta.È installato sulla piastra di collegamento.Generalmente, è 1,2-1,6 mm più alto della griglia dell'olio.Il requisito di resistenza alla temperatura può raggiungere -40 ℃ ---+160 ℃ senza invecchiamento (generalmente soggetto a vulcanizzazione).
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
